
Für die Binnenschifffahrt auf Donau, Save und Theiß
Die ganze Flotte auf einem Bildschirm
Kupra Logistics ist das Betriebssystem für Flussflotten. Die Besatzung erfasst am Telefon, das Büro sieht es in derselben Sekunde — keine Nachrichten, die jemand abtippen muss, kein Heft und kein Ordner voller Zertifikate.
app.kupralogistics.rs- Module
- 11Module
- Sprachen
- 8Sprachen
- Papier
- 0Papier
Wie es heute aussieht
Die Daten sind da. Nur nicht an einer Stelle.
Jede Flotte erhebt längst alles, was sie braucht. Das Problem ist, dass es in Nachrichten, Heften und in den Köpfen der Leute steckt — die Antwort holt man sich also am Telefon.
Eine Meldung, die als Nachricht ankommt
Fünf Schiffe melden Position, Kraftstoff und Motorstunden — das eine morgens, das nächste, wenn es dazu kommt, das dritte erst am Abend. Jemand überträgt das in eine Tabelle, sofern er die Zeit findet. Zum Monatsende weiß niemand, wie viel welches Schiff tatsächlich verbraucht hat.
Übergabe auf Papier
Der Kapitän wechselt, füllt das Formular aus, fotografiert es. Das Papier landet im Ordner, das Foto in der Galerie — und das dabei abgeschriebene Ablaufdatum eines Zertifikats nirgendwo.
Ein Zertifikat, das gestern abgelaufen ist
Einundzwanzig Dokumente je Schiff, jedes mit eigener Frist. Auf Papier heißt Fristenkontrolle: jemand denkt daran nachzusehen.
Eine Anforderung, die verloren geht
Das Schiff braucht Öl und Filter. Der Lagerist gibt aus dem Gedächtnis aus, der Bestand wird nicht abgebucht, und beim nächsten Mal weiß niemand, was wirklich im Regal liegt.
Kupra Logistics nimmt jedes dieser Formulare und macht daraus eine Eingabe in der App. Dieselbe Arbeit, dieselben vertrauten Felder — nur bleibt das Ergebnis im System und das Büro sieht es in Sekunden.
Zwei Oberflächen, ein System
Ein Telefon an Bord. Eine Konsole im Büro.
Besatzung und Büro arbeiten mit denselben Daten, aber nicht in derselben App — weil sie nicht dieselbe Arbeit machen.
Ein Telefon, ein Konto
Das Schiff hat sein eigenes Konto und sein eigenes Gerät. Keine E-Mail-Adresse, kein Abmelden, kein Passwort zum Merken. Die Besatzung öffnet die App und trägt ein, was sie bisher auf Papier geschrieben hat.
- Installation von der Website, ohne App Store
- Große Felder und Schaltflächen, an Deck lesbar
- Nachts dunkel, tagsüber hell
- Wer an Bord ist, wird aus einer Liste gewählt, nicht getippt
Die ganze Flotte, in Echtzeit
Die Konsole zeigt den Zustand jedes Schiffes in Echtzeit. Meldet ein Schiff, erscheint es auf dem Bildschirm — ohne Seitenaktualisierung und ohne Wartezeit.
- Läuft im Browser, am Rechner und am Telefon
- Filter nach Schiff und nach Zeitraum
- Diagramme für Verbrauch und Motorstunden
- Jedes Dokument lässt sich als PDF ausgeben
Module
Elf Module, ein Arbeitstag
Jedes Modul ersetzt ein Formular oder eine Gewohnheit. Alle sind vom ersten Tag an da — nichts kostet extra und auf nichts muss man warten.
Tagesmeldung
Sie wissen jederzeit, wo Ihre Flotte steht
Die Schiffe melden vom Telefon, wenn der Tag es zulässt, und das Büro erhält es, ohne die Seite neu zu laden. Die Schiffskarte springt in dem Moment auf „Heute“, in dem die Meldung eintrifft — und jene, die nicht gemeldet hat, bleibt sichtbar, was tatsächlich die wichtigste Information auf dem Bildschirm ist.
- Position, Kraftstoff, Motorstunden und Schmierstoff
- Die Karte ändert sich sofort, ohne Neuladen
- Ein Schiff ohne Meldung fällt sofort auf
An Bord
Ein Formular, das die Besatzung in einer Minute ausfüllt
Dieselben Felder, die sie bisher mit der Hand geschrieben hat, nur größer und auf dem Telefon. Kein Anmelden, kein Suchen nach dem Passwort, keine perfekte Verbindung nötig. Wer an Bord ist, wird aus der Liste der Leute gewählt, die tatsächlich auf dem Schiff sind.
- Keine Anmeldung — das Gerät ist bereits das Konto des Schiffes
- Felder in Fingergröße, lesbar in der Sonne und nachts
- Abends dunkel, tagsüber hell
Anforderung und Lager
Die Ware geht im Moment der Ausgabe vom Bestand ab
Artikelkatalog und Lagerbestand sind dieselbe Liste — weil sie dasselbe sind. Das Schiff fordert aus diesem Katalog an, der Lagerist gibt aus, und der Bestand sinkt ohne eine einzige zusätzliche Eingabe. Knapp werdende Artikel sondern sich von selbst aus.
- Ein Katalog für Anforderung und Lager
- Die Ausgabe bucht den Bestand automatisch ab
- Filter für geringen und für leeren Bestand
Auswertungen und Wasserstände
Ein Verbrauch, den niemand ausrechnen muss
Der Kraftstoffstand sinkt während der Fahrt und springt beim Bunkern nach oben — das System erkennt diesen Unterschied und leitet daraus den Verbrauch je Schiff und Zeitraum ab. Daneben stehen die Pegelstände europäischer Messstellen auf demselben Bildschirm.
- Verbrauch aus dem Absinken des Standes; Bunkern zählt nicht als Kosten
- Schiffe im Vergleich auf einer Skala
- Wasserstände live aus der offiziellen europäischen Quelle
Rollen
Jeder sieht genau seine Arbeit
Drei Arten von Konten. Was jemanden nichts angeht, sieht er auch nicht — deshalb ist die App auch für den einfach, der sie zum ersten Mal öffnet.
Schiff
Ein Konto, ein Telefon
Das Konto gehört dem Schiff, nicht einer Person. Keine E-Mail-Adresse und kein Abmelden — die Besatzung wechselt, das Gerät bleibt angemeldet. Der Name wird im Formular eingetragen.
- Meldungen, Übergaben und Ladung
- Materialanforderung und Störungsmeldung
- Zertifikate des eigenen Schiffes
Büro
Die ganze Flotte
Das Konto für die, die die Flotte führen. Sieht jedes Schiff in Echtzeit, nimmt Übergaben an, führt Zertifikate und Serviceaufträge und hat die vollständige Auswertung.
- Flottenübersicht und eine Seite je Schiff
- Übergaben, Zertifikate, Service
- Auswertungen und PDF-Ausgabe
Lagerist
Nur das Lager
Das Konto für den, der die Ware ausgibt. Sieht Anforderungen und Lager und sonst nichts — keine Meldungen, keine Zertifikate, keine Auswertungen.
- Anforderungen, die auf Ausgabe warten
- Bestand und Bewegung des Lagers
- Die Ausgabe bucht den Bestand ab
Technische Grundlage
Für das Schiff gebaut, nicht für das Schiff umgebaut
Das System wurde von Anfang an für die Arbeit auf dem Wasser geschrieben — und für ein Büro, das den Daten trauen können muss.
Echtzeit, ohne Neuladen
Eine vom Schiff gesendete Meldung erscheint in derselben Sekunde im Büro. Niemand drückt F5 und niemand sieht eine veraltete Seite.
Ihre Daten gehören nur Ihnen
Jedes Unternehmen ist auf Datenbankebene getrennt, nicht bloß in der Anzeige. Die Daten einer Flotte sind für eine andere technisch nicht erreichbar.
Push-Benachrichtigungen
Wichtiges erreicht das Telefon auch bei geschlossener App — ein ablaufendes Zertifikat, eine neue Anforderung, eine zurückgegebene Übergabe.
Ohne App Store
Die App wird von der Website auf Android und iPhone installiert und läuft im Browser am Rechner. Keine Freigabe im Store und kein Warten auf ein Update.
Acht Sprachen
Serbisch, Englisch, Bulgarisch, Rumänisch, Deutsch, Ungarisch, Slowakisch und Französisch. Die Sprache wird in der App gewählt, je Benutzer.
PDF, wenn Papier gebraucht wird
Jedes Dokument lässt sich als PDF herunterladen — für eine Kontrolle, eine Unterschrift oder das Archiv. Aber das PDF ist eine Ausgabe, nicht die Arbeitsweise.
Wasserstände live
Die Daten aus dem europäischen Pegelnetz werden automatisch abgerufen, die Zahlen auf dem Bildschirm sind also die offiziellen.
Läuft auch bei schwacher Verbindung
Die App ist leicht und für das Mobilnetz auf dem Fluss gebaut, nicht für die Glasfaser im Büro.
Installation
Die App auf dem Telefon, ohne App Store
Kupra Logistics wird direkt aus dem Browser zum Startbildschirm hinzugefügt. Sie bekommt ein eigenes Symbol, öffnet im Vollbild und verhält sich wie jede andere App — nur ohne Download, ohne Store-Freigabe und ohne Warten auf ein Update.
Android
- 1app.kupralogistics.rs in Chrome öffnen
- 2Oben rechts das Drei-Punkte-Menü antippen
- 3„App installieren“ oder „Zum Startbildschirm hinzufügen“ wählen
- 4Bestätigen — das Symbol erscheint bei den übrigen Apps
iPhone und iPad
- 1app.kupralogistics.rs in Safari öffnen
- 2Unten die Teilen-Schaltfläche antippen
- 3„Zum Home-Bildschirm“ wählen
- 4Mit „Hinzufügen“ bestätigen — Push-Benachrichtigungen laufen erst nach diesem Schritt
Für die Installation wird ein Konto gebraucht. Schiffskonten legt das Büro an, die Besatzung muss sich nichts merken.
Referenz
Ein System, das bereits auf einer Flotte läuft
Kupra Logistics ist kein Prototyp. Es ist aus den Formularen einer echten Reederei entstanden und wird auf ihren Schiffen täglich benutzt.
Lađar KupRa d.o.o.
Transport flüssiger Ladung auf Binnenwasserstraßen. Ihre Papierformulare — Tagesmeldung, Übergabe, Zertifikate, Materialanforderung — waren der Ausgangspunkt für jedes Modul im System.
Flotte
- Lađar 1
- Lađar Kupra
- Lađar Nada
- Lađar Mijo
- Gurač + barža




Sehen wir uns an, wie das auf Ihrer Flotte aussieht
Schreiben Sie uns, wie viele Schiffe Sie fahren und was Ihnen die meiste Mühe macht. Wir melden uns mit einer Vorführung an Daten, die Ihren ähneln.
info@kupralogistics.rs