Какво покрива системата

Това, което досега беше съобщение, изпратено когато някой се сети. Екипажът въвежда позиция в речни километри и посока на плаване, ниво на горивото, показанието на моточасовника и смазката. Отчетът стига до офиса моментално и веднага влиза в статистиката.

Приемо-предаването започва, когато някой се сменя, а не по календар. Избира се ролята и се отваря формулярът, който ѝ принадлежи. Капитанът освен това преминава през всички срокове на сертификатите и ги коригира — затова този списък е точен след всяка смяна.

Всички корабни документи на едно място, със статус, който се чете от пръв поглед: валиден, изтича, изтекъл. Сроковете се проверяват всеки ден, а известието стига и до кораба, и до офиса, преди да е станало късно.

Отчет кой е на кой кораб и от кога. Качването и слизането се въвеждат на борда, а от тях се изчисляват дните за заплащане. Системата не позволява един човек да е качен на два кораба — това е проверено и в приложението, и в базата данни.

Всяко товарене и разтоварване се завежда с вид на товара, количество и място. Към записа вървят и снимки — направени с телефона, който така или иначе е в ръката, а не изпратени по-късно в съобщение, което се губи.

Корабът съставя заявка от каталога с артикули и я изпраща. Складодържателят я вижда веднага и когато издаде, заявеното количество автоматично се сваля от наличността. Корабът получава известие, че стоката е изпратена.

Състоянието на склада и книгата на движенията в едно. Всяко постъпване, всяка корекция и всяко издаване остават записани, така че за всеки артикул се вижда какво е влязло и какво е излязло през избрания месец.

Повреда или нужда от сервизен техник се подава от кораба с две докосвания. В офиса сигналите се нареждат на табло с три състояния — чакащи, в процес, решени — така се вижда какво стои и от колко време.

Актуалните нива от европейските водомерни станции, взети от официалния източник. Държавите, които ви интересуват, се отбелязват със звезда и остават най-отгоре, така че нужното число е там без търсене.

От дневните отчети сами се изчисляват разходът на гориво, броят моточасове и колко отчета са пристигнали навреме. Всичко се филтрира по дата и се разглежда за целия флот или за един кораб.

Всичко, което изисква реакция, идва като известие — ново приемо-предаване, върнат документ, сертификат пред изтичане, нова заявка. Докосването отваря точно този запис.