Modulok
Kupra Logistics

Modulok

Mit fed le a rendszer

Tizenegy modul. Mindegyik egy papíralapú űrlapból vagy egy szokásból nőtt ki, amely eddig üzenetekben élt. Mind elérhető az első naptól — nem külön megvásárolható tételek, és nem fázisonként oldjuk fel őket.

Napi jelentés

Ami eddig egy üzenet volt, elküldve akkor, amikor éppen eszébe jutott valakinek. A legénység megadja a pozíciót folyamkilométerben és a haladási irányt, az üzemanyagszintet, a motoróra-számláló állását és a kenőanyagot. A jelentés azonnal az irodába ér, és rögtön bekerül a kimutatásba.

Mit csinál

  • Pozíció folyamkilométerben, felfelé vagy lefelé
  • Az üzemanyag és a kenőanyag szintként kerül be, a fogyasztás magától adódik
  • A motoróra számlálóállás, nem különbség
  • Az iroda azonnal látja, ki küldte el és ki nem

Átadás-átvétel

Az átadás akkor indul, amikor valaki vált, nem naptár szerint. Kiválasztja a beosztást, és megnyílik a hozzá tartozó űrlap. A kapitány ezen felül végigmegy a bizonyítványok határidőin és javítja őket — ezért pontos ez a lista minden váltás után.

Mit csinál

  • Külön űrlap kapitánynak, kormányosnak, gépésznek és matróznak
  • A kapitány frissíti a bizonyítványok határidejét, a változások megmaradnak
  • Az iroda visszaküldheti a hiányos átadást
  • A visszaküldött átadás piros sávot mutat a fedélzeten, amíg ki nem egészítik

Bizonyítványok

Minden hajóokmány egy helyen, egy pillantással leolvasható állapottal: érvényes, lejár, lejárt. A határidőket a rendszer naponta ellenőrzi, és az értesítés a hajóhoz és az irodához is eljut, mielőtt késő lenne.

Mit csinál

  • Állapot hajónként és dokumentumonként
  • Automatikus határidő-ellenőrzés minden nap
  • Értesítés lejárat előtt, az alkalmazásban és push üzenetként
  • A dokumentumlista cégenként állítható be

Legénység

Nyilvántartás arról, ki melyik hajón van és mióta. A be- és kiszállást a fedélzeten rögzítik, ebből jönnek ki az elszámolási napok. A rendszer nem engedi, hogy ugyanaz a személy két hajón legyen — ezt az alkalmazás és az adatbázis is ellenőrzi.

Mit csinál

  • Be- és kiszállás dátummal, személyenként
  • Az elszámolási napok a nyilvántartásból jönnek
  • Egy ember csak egy hajón lehet
  • Szűrés beosztásra és hajóra

Rakodás és kirakodás

Minden rakodás és kirakodás rögzül a rakomány típusával, mennyiségével és helyével. A fényképek a bejegyzéshez tartoznak — azzal a telefonnal készülnek, amely amúgy is kézben van, nem pedig később, egy elveszett üzenetben érkeznek.

Mit csinál

  • Rakománytípus, mennyiség és hely
  • A fényképek magához a bejegyzéshez kapcsolódnak
  • A világos és a sötét áru elkülönül
  • Előzmények hajónként, időszak szerinti szűréssel

Anyagigénylés

A hajó a cikk-katalógusból állítja össze az igénylést és elküldi. A raktáros azonnal látja, és kiadáskor a kért mennyiség automatikusan lekerül a készletről. A hajó értesítést kap, hogy az áru úton van.

Mit csinál

  • A cikk-katalógus ugyanaz, mint a raktárkészlet
  • A hajó az utolsó öt igénylését látja
  • A kiadás kézi bevitel nélkül csökkenti a készletet
  • Az irodánál van a teljes archívum

Raktár

A raktárkészlet és a mozgásnapló egyben. Minden bevét, korrekció és kiadás rögzül, így bármelyik cikknél látszik, mi jött be és mi ment ki a választott hónapban.

Mit csinál

  • Készlet cikkenként, saját magunk által megadott mértékegységgel
  • Forgalom cikkenként, hónapra vagy időszakra
  • Szűrő alacsony és nulla készletre
  • A készletmódosítás joga egyenként adható

Szerviz és hibák

Hibát vagy szerelőigényt a hajóról két érintéssel lehet bejelenteni. Az irodában a bejelentések három állapotú táblára kerülnek — várakozik, folyamatban, megoldva —, így látszik, mi áll és mióta.

Mit csinál

  • Bejelentés a hajóról, leírással és fényképpel
  • Tábla: várakozik, folyamatban, megoldva
  • Ki jelentette be és mikor
  • A hajó értesítést kap, ha az állapot változik

Vízállás

Aktuális vízállások az európai vízmérce-állomásokról, hivatalos forrásból. A fontos országok csillaggal jelölhetők és a lista tetején maradnak, így a keresett szám keresés nélkül ott van.

Mit csinál

  • Adatok az európai vízmérce-hálózatból (EuRIS)
  • A kedvenc országok a lista tetejére kerülnek
  • Érték és tendencia egy sorban
  • A legénység és az iroda számára egyaránt elérhető

Kimutatások

A napi jelentésekből magától adódik az üzemanyag-fogyasztás, a motorórák száma és az, hány jelentés érkezett időben. Minden dátum szerint szűrhető, és a teljes flottára vagy egyetlen hajóra is olvasható.

Mit csinál

  • A fogyasztás a szint csökkenéséből, a tankolást felismeri a rendszer
  • Több hajó egy diagramon, azonos skálán
  • Hajónkénti oldal a teljes előzményekkel
  • Időszakszűrő minden nézetben

Értesítések

Minden, ami reakciót kíván, értesítésként érkezik — új átadás, visszaküldött dokumentum, lejáró bizonyítvány, új igénylés. Az érintésre pontosan az a bejegyzés nyílik meg.

Mit csinál

  • Push akkor is, ha az alkalmazás zárva van
  • Az érintés közvetlenül a bejegyzéshez visz
  • Csengő olvasatlan-számlálóval
  • Az értesítés csak azokhoz jut el, akiket érint

Nézzük meg, hogyan nézne ki ez az Ön flottáján

Írja meg, hány hajót üzemeltet és mi okozza a legtöbb gondot. Olyan bemutatóval jelentkezünk, amely az Önéhez hasonló adatokon fut.

info@kupralogistics.rs